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綠皮火車車廂防腐油漆涂裝工藝流程

來源:www.pgcfw.com         發布時間:2024-08-30 返回列表
綠皮火車車廂防腐油漆涂裝工藝流程是怎樣的呢?廢舊火車車廂改裝的小編介紹舊火車車廂改裝的全過程:

描述:

甲方
(1)甲方負責提供工作場所,提供生產用風、用電、照明及其他輔助設備,并提供施工材料存放場地及工作人員休息室,材料場地的安全、休息室安全由乙方負責。

乙方向甲方派有一名有經驗的油漆工長指導協調工作,期限由甲方確定。


對乙方技術素質、勞動紀律等不能滿足甲方管理監督規定的作業人員,甲方有權提出調整要求,乙方在三天內予以替換。


乙方
(1)乙方需按中華人民共和國鐵道部行業標準(TB/T2393-93)中的有關規定,對其提供的油漆性能、技術要求進行確認并形成書面材料以備考察。

乙方批量購入的油漆使用前,須經甲方驗收、技術部門抽樣檢驗合格后,方可使用。


乙方用工必須規范,遵照甲方各項規章制度及安全操作規程,按照甲方的安全規程和防火制度,制定具體檢查落實制度,消除火災隱患。

乙方負責對本方作業人員的日常管理及安全監督教育,并負責作業人員培訓、考試、合格后方可上崗。作業人員和設備、防火安全責任由乙方承擔,具體執行雙方簽訂的《安全管理協議》(附后)。
乙方必須根據鐵路機車檢修程定制油漆工藝,經甲方核準同意后方可施工。

乙方必須嚴格遵守甲方各項管理制度,每日施工結束后,乙方須做到工完料清場地清,并負責按照有關規定對油漆廢料的處理。施工及油漆存放場所是防火防爆重點場所。乙方應按安全規程和防火安全制度加強自檢,消除火災隱患。

乙方要保持油漆作業人員隊伍相對穩定,不得擅自更換技術人員。

對超出乙方承包范圍的作業內容,乙方有權拒絕執行。涂裝要求及驗收標準

依據要求及驗收標準涂裝:


舊漆皮處理
鏟除漆皮的龜裂、剝離和鼓泡等不良處,并對不良處應擴大鏟除,直到鏟除不動為止,凡是鏟除的邊緣,需鏟成光滑的斜坡。

對鏟除部位進行打磨除銹,打磨后不應有鐵銹殘跡;對外露的金屬部位,應用鋼絲刷和砂布對其進行除銹。

車體外部及機車車頂噴漆工藝要求:
清除起泡、松動的舊涂層及銹蝕表面。將打磨處用空氣吹凈灰塵,除油劑擦凈表面,要求無灰塵,無油漬。用灰刀刮原子灰1~2遍,要求刮平補膩子處。打磨補膩子處,要求表面平整干凈光滑。

整車打磨清潔后,噴涂一遍漆,要求均勻無流掛;待自然干燥后,找補坑眼及深劃痕,然后打磨清潔,噴涂第二遍漆,要求涂抹均勻光亮,無流掛,光澤≥95%。按甲方要求噴涂機車各類標識。