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為何火車的車廂可以單獨拆開呢？舊火車車廂改裝,廢舊火車頭出售,二手火車車廂回收公司講述因為火車頭，也就是機車需要牽引不同的列車。

如果與車廂連接起來，就需要加上貫通道等設備。如此一來，不方便經常性地分解與鏈接。但是動車不可以這樣做，因為高鐵是經過控制系統，進行一組單元的連接。首尾兩端都設有駕駛室，不需要移動駕駛室，就可以朝著反方向操作。

這樣不僅減少了工作量，而且提升了安全指數。高鐵的車廂配置是雙數，還有一個原因，起初從國外進口的時候，高鐵的軌道鋪設，都是按照這樣的配套，高鐵進站的時候，每個車門都對應一個站臺口。
考慮到乘車人們的安全問題，高鐵停靠在站臺的長度和方便工作人員的管理，所以高鐵的設計一般不會超過500米，那么所有的車廂加起來，不可以超過站臺的總合。這也就意味著目前16節車廂已經是高鐵的大長度了，另外高鐵的控制信號系統采用4節一組的連接方式，因此高鐵的車廂數量通常是4的倍數。如果變動的話，成本會非常的大，所以一直都保持著8和16這樣的設備配置。