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讓綠皮火車成為一種現(xiàn)實中的記憶

來源：www.pgcfw.com         發(fā)布時間：2021-05-06 返回列表
綠皮車，草原綠色外表，中國鐵路客車當(dāng)中綠色涂裝配黃條色帶、無集中供電空調(diào)裝置的車底的俗稱，客車車身通常為綠色底色和黃色點的色帶的涂裝。“綠皮車”在中國客車空調(diào)化和中國鐵路大提速之前，是中國旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形。時代的發(fā)展、技術(shù)力量的升級，導(dǎo)致客車類型大升級、多樣化，綠皮車就如舊彩電、老電腦一樣，成為列車史上的一個類型。

   在我國客車空調(diào)化和我國鐵路大提速之前，“老綠皮車”是我國鐵路客車的規(guī)范涂裝。“綠皮車”是我國鐵路20世紀(jì)五十時期到八十時期的我國旅客列車的較為具有代表性的形象。時期的展開、技術(shù)力氣的升級，招致客車類型大升級、多樣化，綠皮車就如舊彩電、老電腦相同，成為列車史上的一個類型。
現(xiàn)往常我國鐵路高速展開，綠皮車也慢慢地淡出了人們的視界。2008年京津高鐵的注冊運營標(biāo)志著一個時期的完畢，高鐵時期的到來。在經(jīng)濟快速展開的我國，鐵路閱歷了六次大提速，高鐵是陸路運送中的快速者貼地飛翔。“哐當(dāng)，哐當(dāng)”的慢速車在快速展開的當(dāng)下曾經(jīng)跟不上了展開的腳步，要退出前史的舞臺。

現(xiàn)在正在用廢舊火車頭，將二手火車車廂變成家、辦公室、餐廳、會所、咖啡廳、或者是旅店，二手蒸汽機車回收不僅留住了人們的記憶，而且讓它變身另一種形式為我們提供服務(wù)，給予綠皮火車新的生命。

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